

力系统、往复车和导向滑轨等组成。导向滑轨上的往复车可以牢牢抓住舰载机的前起落架,利用动力系统驱动往复车,拉着舰载机高速前行,最终像“拉弹弓”一样把舰载机弹出去。为了扛住这份压力,歼-15T的前起落架和歼-15比起来,明显要更粗壮结实,肉眼就能看出差别。这不只是简单加粗,相当于对前起落架做了一次“重新设计”。沈阳飞机设计研究所 赵志刚:还有一个不容易看到的特点,就是歼-15T的机头要比歼-15更低。
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发布时间:09:37:00
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